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沈阳三年内再建成56公里地铁线路

文章作者:来源:www.16bao.com时间:2020-05-17



沉阳将在三年内再建56公里的地铁线路本通讯

记者陶阳报道,“驾车困难和停车困难”已成为制约沉阳发展的突出问题。解决城市交通拥堵问题已成为沉阳市民的共同期待。 8月20日,记者获悉沉阳市颁布《沈阳市解决“出行难”治理交通拥堵三年工作方案》:计划建设40公里高速公路,56公里地铁线路,87公里地铁线路,300公里慢车道,60个节点改善截止到2021年底的拥堵和瓶颈.18建立立体交叉设施,30万个停车位,并通过同时开通和调整公交线路,更新公交车道,修建公交车道等,实现“平均速度”不会下降,拥塞时间减少,重要节点减慢阻塞的发展目标。

为解决城市交通拥堵问题,沉阳市城乡建设局,自然资源局,公安局,交通局,新城集团等单位研究制定了《沈阳市解决“出行难”治理交通拥堵三年工作方案》。根据这个计划,沉阳市编制了《沈阳市建设项目交通影响评价管理办法》《沈阳市城市公共交通基础设施规划建设管理办法》相关规定;开始新一轮《沈阳市综合交通规划》《沈阳市慢行交通专项规划》《沈阳市综合交通近期建设规划》和其他七个计划;包括大沽高速公路,黄河街高速公路等10个项目的建设目前正在准备招标的特别方案。

据介绍,未来三年,沉阳市将全面推进高速公路,跨河公路,破路和瓶颈路,交通缓慢。在重点项目建设方面,沉阳继续推进长庆街,渭南大道,胜利南大街,神辽路高速公路,昆山西路,304国道,王家湾大桥北侧和云龙湖南侧。它还将在主要城区实施8条铁路道口,15条行人过街设施和100公里的慢速系统改造。其中,交通缓慢包括胜利大道,和平街,三好街,十甫路,十三路和十一路。

公众关注的地铁建设取得了实质性进展。据介绍,沉阳市地铁2号线南延线,地铁3号线的前期工作即将启动。目前,2号线(中云路站至航空工业园区站)的可行性研究已经省发改委批准。初步设计经沉阳市发展和改革委员会批准,计划于8月底开工建设。 3号线项目可行性研究报告已提交沉阳市发展和改革委员会,完成了路线和站稳定性的详细调查。它计划于今年11月开始。此外,沉阳将继续推进地铁4号线和10号线的建设。目前,4号线的旺华街站,劳动路站和沉阳北站站已进入施工阶段,10号线正在进行风,水,电力,入口和出口。设施和车站装修工作。

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来源:中国新闻网辽宁新闻

沉阳将在三年内再建56公里的地铁线路本通讯

记者陶阳报道,“驾车困难和停车困难”已成为制约沉阳发展的突出问题。解决城市交通拥堵问题已成为沉阳市民的共同期待。 8月20日,记者获悉沉阳市颁布《沈阳市解决“出行难”治理交通拥堵三年工作方案》:计划建设40公里高速公路,56公里地铁线路,87公里地铁线路,300公里慢车道,60个节点改善截止到2021年底的拥堵和瓶颈.18建立立体交叉设施,30万个停车位,并通过同时开通和调整公交线路,更新公交车道,修建公交车道等,实现“平均速度”不会下降,拥塞时间减少,重要节点减慢阻塞的发展目标。

为解决城市交通拥堵问题,沉阳市城乡建设局,自然资源局,公安局,交通局,新城集团等单位研究制定了《沈阳市解决“出行难”治理交通拥堵三年工作方案》。根据这个计划,沉阳市编制了《沈阳市建设项目交通影响评价管理办法》《沈阳市城市公共交通基础设施规划建设管理办法》相关规定;开始新一轮《沈阳市综合交通规划》《沈阳市慢行交通专项规划》《沈阳市综合交通近期建设规划》和其他七个计划;包括大沽高速公路,黄河街高速公路等10个项目的建设目前正在准备招标的特别方案。

据介绍,未来三年,沉阳市将全面推进高速公路,跨河公路,破路和瓶颈路,交通缓慢。在重点项目建设方面,沉阳继续推进长庆街,渭南大道,胜利南大街,神辽路高速公路,昆山西路,304国道,王家湾大桥北侧和云龙湖南侧。它还将在主要城区实施8条铁路道口,15条行人过街设施和100公里的慢速系统改造。其中,交通缓慢包括胜利大道,和平街,三好街,十甫路,十三路和十一路。

公众关注的地铁建设取得了实质性进展。据介绍,沉阳市地铁2号线南延线,地铁3号线的前期工作即将启动。目前,2号线(中云路站至航空工业园区站)的可行性研究已经省发改委批准。初步设计经沉阳市发展和改革委员会批准,计划于8月底开工建设。 3号线项目可行性研究报告已提交沉阳市发展和改革委员会,完成了路线和站稳定性的详细调查。它计划于今年11月开始。此外,沉阳将继续推进地铁4号线和10号线的建设。目前,4号线的旺华街站,劳动路站和沉阳北站站已进入施工阶段,10号线正在进行风,水,电力,入口和出口。设施和车站装修工作。

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